XRAY T4

Belle préparation de mon ami Paul   Attention les yeux !!!!!  

Vraiment dommage que l'on ai pas pu les avoir pour le forum des Asso   










Cordialement Bernard .

 Magnifique préparation ,du beau boulot bravo:D 

 Pas grand monde ici non plus   

il n'y a pas de piste électrique en ligue 14 donc pas grand monde non plus

  Pas de piste électrique en ligue 14  ah mince alors...... et je dis rien   

Au dernier comptage en juin au gbrc, on recensé 12  1/10 elect (13 avec toi).

Apres, pourquoi il n'y a pas de courses et quand il y en a, pourquoi les gars n'y vont pas ....... j'en sais rien.

La moto a remplacé le dtm depuis l'an dernier (j'en fais parti), les motards sont assidus dans l'ensemble sur les courses.

Le gt8 a aussi pris une place supplementaire (chose que je ne trouve pas normale car le gt8 n'est pas officiel alors que le dtm, oui)  et en timing ça fait juste.

Après la moto est pour moi la discipline la moins couteuse et ça fait depuis les mobs que je roule en deux roues donc....

Pour moi l'idéal serait de faire courrir les élects (dtm, moto, gt8) et les thermiques séparément,  timing royal et silence pour ceux qui l'aiment, maintenant ça fait double organisation...... encore que l'elect seul est vraiment cool à gerer.

Après, je suis pas président de club ou de ligue   

d accord avec pat pour séparé électrique et thermique après il faut voir si cela et réalisable

l'électrique normalement est séparé du thermique, Pat les 1/10 DTM sont des gars qui roulent en loisir et ce qu'aiment les électriciens en général c'est de rouler en indoor et pas de piste chez nous, maintenant si en ligue 14 on sépare l'électrique (motos) du thermique il va falloir trouver des organisateurs s'il n'y a pas plus d'engagés

 Salut les gars moi je suis pas en 1/10 elec mais en Rally game bruschless le cout est moindre je pense aussi vu le châssis en présentation plus haut...   

le RG est loin d’être plus économique qu'une 1/10 DTM, regarde la diff de prix d'un combo, des pneus, accus, carro etc...

GUCCI82 a écrit:

le RG est loin d’être plus économique qu'une 1/10 DTM, regarde la diff de prix d'un combo, des pneus, accus, carro etc...

+1 sans compter les cardans et les couples coniques en plus a entretenir.

 Au fait la catégorie GT8 est reconnu par la FVRC depuis peu certes mais reconnu, pour ce qui est du cout je suis pas sur que le châssis en photos plus haut soit moins cher qu’un GT8 qui coute avec un châssis rtr + ou - 400 €,,, c'est que mon avis a+   

faut comparer ce qui est comparable ça c'est du haut de gamme prends une BMT, ou autre RG haut de gamme c'est le prix d'une 1/8 4X4 soit entre 500 et 700€ le châssis, aujourd'hui par exemple une Yokomo BD7 de base vaut 170€ et roule déjà fort de boite seulement 1 accus sur une 1/10 combo moins cher, carro etc et surtout très fiable et moins consommatrice de pneus, il ne faut pas parler d'économie dans la petite voiture sinon tu roules pas, il n'y a aucune catégorie de voiture RC qui ne coûte pas cher et n'importe qu'elle catégorie dans laquelle on va rouler si on part de 0 et qu'on achète neuf on ne lâche jamais moins de 1000€ que ce soit électrique comme thermique à part avec des voitures de loisirs peut être mais qui vont avoir une durée de vie limitée sur circuit