choix 1/8 4*4

bonjour,j'aimerais savoir avec quels chassis vous roulez en 4*4 et en classique,pour avoir des avis sur quel chassis acheter en occasion,merci,et savoir quel moteur y mettre dessus

salut Pascal

en 4X4 la mugen MRX5 est la plus représenté sur la ligue et au club, en classique la forfaster Z1 mais ce qui fait plus la diff sont les doigts plutôt que le châssis surtout en classique, pour le moteur pareil en classique qu'en 4X4 même si tu peux te permettre d'avoir un plus petit moteur en classique car la différence ce fait toujours plus par les doigts que le moteur, pour ce qui est du choix du moteur tu n'as que l’embarras du choix il y a en ce moment une promo chez Andelle si tu veux donne moi ton mail je te l'envois les tarifs sont plus de 2X moins cher qu'en magasin attention la promo dure jusqu'au 4 Aout

A+

combien tu penses que coute une classique complete,sans radio,d'occasion,j'ai vu que tu vends la tienne 200 euros,tu n'aurais pas un moteur a y mettre dessus

je n'ai pas de moteur mais tu as chez asia racing team en ce moment un moteur NOVA 7 transferts avec le réso pour 120€

QUEL PRIX FAUT IL COMPTER pour une voiture complete en occasion,sauf radio

bonjour

pour une 1/8 4x4 en bon état , pas une épave ,avec une carrosserie et quelques pièces il faut compter 300.00 euros + 1 moteur correct en occas 150.00 soit le tout à 450.00. Je laisse les spécialistes du classique te répondre pour le 1/8 classique

Patrick

vu le prix des moteurs neufs que l'on peut avoir chez Andelle en direct il faut pas acheter d'occaze à 150€ tu as un PICCO ou un REDS haut de gamme qui vaut normalement plus de 400€ ou un NOVA mito à 195€ qui vaut normalement plus de 500, pour le châssis faut compter 250€ d'occaz que ce soit classique ou 4X4 le prix d'achat est kif c'est après que le classique revient un peu moins cher