Renseignement sur differentiel fg 1/5

Bonjour à vous tous, je voudrais juste un renseignement sur une usure anormale d'une couronne de dif. ?
De quoi cela peut il provenir ?
Et, est ce que les couronnes sont toutes les même au niveau du nombre de dents (48 dents) et vaut il mieux 15 ou 16 dents pour le petit pignon? ou existe t il autre chose ?
merci pour vos réponses.
Je recherche aussi une radio 3 voies 2,4 GHz 41 GHz avec récepteur et quartz, si quelqu'un en vend une à un prix intéressant?
Merci pour tout .
Cordialement .
David

Salut David , si je me rappelle bien ton dif est entrainé directement par un pignon , le plus souvent quand on a une usure anormale entre pignons et courronnes c'est un problème d'espace entre dents ou d'alignement . Il y a Dimanche la première course de la saison , vient nous voir , tu auras certainement une réponse à ta question et tu apprendras plein de chose tu auras des représentants de la catégorie 1/5 .

Amicalement Bernard .

+1 avec Papeye pour l'entre dents qu'il vaut mieux trop grand que trop petit.

Je regle avec un papier plié en deux entre pignon et couronne.

normalement c'est le pignon qui s'use d'abord sauf s'il a été changé.

A vérifier aussi l'alignement P/C c'est quoi comme voiture ?

salut Fabien , c'est dans le titre , une FG apparemment .

Popeye820 a écrit:

salut Fabien , c'est dans le titre , une FG apparemment .

Yep mais laquelle ?

J'ai tjrs pas reçu mon piston, fait chier...

Si j'ai bien suivi il te le faut pour Dimanche , je te passerai bien un des miens mais la compression ça va être ça ( on fait du 1/10 )

Ayé j'ai fini a minuit mais c'est bon.
Ya pas, un piston de 23 cc ça rentre mieux dans un 230RC qu'un de 26 cc...